Притискател-маховик за 1.9JTD

[haljscho]

Нямам идея споделям какво ми каза колегата по телефона, аз му отговорих че нещата определено не са както трябва и при трудно включване на предавките синхронизаторите се прецакват бавно и сигурно

Даааа, разбрах те напълно...
Въпроса ми беше насочен към колегата пуснал темата!

цитат:
Според думите на Майстора(човека си разбира доста от работата)


Значи майстора вижда, че има проблем, но сглобява колата, за да прибере парите и евентуално за да не му пречи колата в гаража 2-3дни докато се набави правилната част и след като вижда, че има проблем разправя на клиента врели-некипели, само и само той да не е виновен!
И най-лошото клиентите продължават да си ходят при същия маЙстор щот...........Прочети цитата!!!

С това си мнение не искам да ОБИДЯ НИКОЙ!!!!!
Нито майсторите, нито потребителите на форума!!!

Просто си размишлявам в темата!

[pigoff]

Много добри размишления! Съгласен съм напълно, НО да не забравяме че има голяма вероятност Майстора да е взел решение че несъответствието е незначително и затова да ми е спестил подробностите. Сигурен съм че ако не се оправи(ще изчакам още някой друг километър) ще си го оправи за негова сметка.
От Майстор до майстор има разлика. Ще видим какво ще стане.
Внимавайте!

[NightRider]

Mоже ли да попитам все пак - от каква е кола е маховикът - 156, 147 или?

[kiko73]

Много добри размишления! Съгласен съм напълно, НО да не забравяме че има голяма вероятност Майстора да е взел решение че несъответствието е незначително и затова да ми е спестил подробностите. Сигурен съм че ако не се оправи(ще изчакам още някой друг километър) ще си го оправи за негова сметка.
От Майстор до майстор има разлика. Ще видим какво ще стане.
Внимавайте!

Моя майстор доколкото съм го наблюдавал никога не би сглобил кола с дори най-малкото "несъответствие" - това си е чиста проба мърлящина - да види, че не е същото и да сглоби е пълна тъпотия, все пак си помисли за смяна на майстора. Принципа "може и да стане" най-често води да истински големи главоболия

[haljscho]

Много добри размишления! Съгласен съм напълно, НО да не забравяме че има голяма вероятност Майстора да е взел решение че несъответствието е незначително и затова да ми е спестил подробностите. Сигурен съм че ако не се оправи(ще изчакам още някой друг километър) ще си го оправи за негова сметка.
От Майстор до майстор има разлика. Ще видим какво ще стане.
Внимавайте!

Значи ако ти си наясно със ситуацията ОК, НО ако той те лъже, тва е лошо....
Също така нямам предвид само и конкретно теб, а като цяло, че е доста често срещана схема......
Най-лошото е, че повечето майстори много добре знаят точно какъв е проблема, но са пълни мърлячи!!!

Както и да е, те главоболията си остават......
Дано само финансово да не е зле положението.....

Моя майстор доколкото съм го наблюдавал никога не би сглобил кола с дори най-малкото "несъответствие" - това си е чиста проба мърлящина - да види, че не е същото и да сглоби е пълна тъпотия, все пак си помисли за смяна на майстора. Принципа "може и да стане" най-често води да истински големи главоболия

[NightRider]

Моят майстор, твоят майстор, .... А темата?
Колегата с темата нещо мълчи, а поне аз имах поставен въпрос, който няма отговор и мисля, че е важен

[haljscho]

Моят майстор, твоят майстор, .... А темата?
Колегата с темата нещо мълчи, а поне аз имах поставен въпрос, който няма отговор и мисля, че е важен

Убао де само ти ли не разбра!!!!!
Махвика му не е за тази кола и от там е проблема.....
Ша покара още малко, ша види, че ни са опрааа и ще го смени с къвто трябва иииииии готово......

[NightRider]

Убао де само ти ли не разбра!!!!!
Махвика му не е за тази кола и от там е проблема.....
Ша покара още малко, ша види, че ни са опрааа и ще го смени с къвто трябва иииииии готово......

Абе аз го разбрах, ама искам да видя от каква кола е? Може и да не е точно от него щом са му проблемни само 1 и не знам коя си.
Па и имам един маховик за такваз кола

[didko_boy]

имам леки съмнения че маховика е от фиат 1.9 жтд а там има 2-3 мм разлика! все едно са ти сложили стар феродов диск, дано не съм прав

[cuiceka]

моята кола е така с маховик на фиат и се наложи подлагане наш шайби за да спре да преплъзва съединителя, колегата didko boy може да каже повече по въпроса , моята кола той я прави ако не се лъжа

[NightRider]

моята кола е така с маховик на фиат и се наложи подлагане наш шайби за да спре да преплъзва съединителя, колегата didko boy може да каже повече по въпроса , моята кола той я прави ако не се лъжа

Боли ме като чета какво сте правили. И после Алфите били боклук

[didko_boy]

Боли ме като чета какво сте правили. И после Алфите били боклук

ХАХАХАХА разплака ма нидеи! ти какво предлагаш да купим твоя за 500лв . Носим отговорност за постъпките си даваме гаранций и приемаме рекламаций ! ако се поставиш на мястото на клиента 5лв или 500 и гаранция че и в двата случая ще изкара едни и същи километри без да има проблеми
поздрави

[pigoff]

Отговарям на всички:
1. Маховика е от 2.4 JTD Alfa 156.
2. Съединителя е комплект Валео (чисто нов).
3. Сменена е спирачна течност и масло на скоростите(ТУТЕЛА)
4. Не тресе на място.
5. Вече не приплъзва.(от днес)
6. Ремонта е извършен безупречно (спрете с нападките, моля!)
7. Явно проблема е в някоя от помпите(ще се разбере след интервенция, но и това е догатка)

Въпрос към всички:
Каква е разликата между маховика на 1.9 и 2.4?

Малко по-високо означава точно малко по-високо, а не 2-3мм, разликата е под 1мм!

Не превръщайте темата говорилня, моля! Бъдете коректни.

Нощен: Виж ми подписа!? (там пише какъв автомобил притежавам)

Благодаря на всички за съжденията, надявам се не съм подвел никой с неточна информация. Форумът е място за обмяна на информация и опит все пак.

[NightRider]

ХАХАХАХА разплака ма нидеи! ти какво предлагаш да купим твоя за 500лв . Носим отговорност за постъпките си даваме гаранций и приемаме рекламаций ! ако се поставиш на мястото на клиента 5лв или 500 и гаранция че и в двата случая ще изкара едни и същи километри без да има проблеми
поздрави

Не съм казал да взима моя. Това е начинът да си го опазя за мен като резерва - като му сложа лоша цена. Щот съм си го направил като за мен си.
Не казвам, че сте и лоши майстори, не съм ви пробвал
Но да правим такива подобрения с каквото ни падне не е по мой вкус, макар че си е майсторлък де. Не обвинявам никой, просто споделям и никой не е длъжен да се съобразява с мен. И все пак човек като си взима една кола трябва да знае какво го чака, особено за Алфа

---------- Post added at 20:53 ---------- Previous post was at 20:52 ----------

Отговарям на всички:
1. Маховика е от 2.4 JTD Alfa 156.
2. Съединителя е комплект Валео (чисто нов).
3. Сменена е спирачна течност и масло на скоростите(ТУТЕЛА)
4. Не тресе на място.
5. Вече не приплъзва.(от днес)
6. Ремонта е извършен безупречно (спрете с нападките, моля!)
7. Явно проблема е в някоя от помпите(ще се разбере след интервенция, но и това е догатка)

Въпрос към всички:
Каква е разликата между маховика на 1.9 и 2.4?

Малко по-високо означава точно малко по-високо, а не 2-3мм, разликата е под 1мм!

Не превръщайте темата говорилня, моля! Бъдете коректни.

Нощен: Виж ми подписа!? (там пише какъв автомобил притежавам)

Благодаря на всички за съжденията, надявам се не съм подвел никой с неточна информация. Форумът е място за обмяна на информация и опит все пак.

Видях го, малко е бледен
Няма разлика в маховиците

[pigoff]

Е, точно това се опита и Майстора да ми каже, но предположи че когато НЕ СЕ купуват комплект (не винаги, но се случва) има време на напасване, пък и този маховик имаше малко ръжда по него, която не успяхме да махнем напълно, та затова приплъзваше до сега(чистеше се до колкото можеше от триененто).
Лошото е че за много, ама изключително малко не му достига да отделя на 100% само на ПЪРВА И ЗАДНА. И мен това ме притеснява, а на загасен двигател включва като в масло.